• La prohibición en Francia de usar el móvil al volante incluso si estás con tu coche detenido, nos hace preguntarnos: ¿y en España? La normativa es más dura de lo que crees…

Las dudas que planteamos son hoy de lo más comunes. Mucho se habla del peligro que representa obviamente el uso del teléfono móvil al volante, y por eso, entre los conductores más concienciados, son habituales las escenas de coches parados en arcenes, laterales de calzadas o incluso en plazas de aparcamiento para no perder la concentración de la conducción y poder mantener de forma segura una conversación. También muchas veces, con el coche detenido y aparcado, decidimos terminar primero una llamada antes de iniciar la marcha o concluir una conversación antes de bajarnos. Pero, ¿es legal? ¿Nos pueden multar por ello?

La pregunta es especialmente recurrente estos días si atendemos a la última información que nos llega de Francia. Allí, para hacer frente a la alta siniestralidad provocada como en todo el mundo hoy por el uso del móvil al volante, un tribunal ha fallado una sentencia categórica: el uso de teléfonos móviles en los conductores queda terminantemente prohibido… incluso si estás con el coche detenido. La única excepción que contempla es que te encuentres con tu vehículo en un estacionamiento regulado como tal y con el motor apagado.

Ante esta sentencia, nos hemos querido preguntar. ¿Y qué ocurre en España? ¿Es la normativa tan estricta? ¿Cuándo podemos y no podemos hacer uso del teléfono móvil dentro del vehículo? ¿Se puede utilizar por ejemplo en un atasco o parado en un semáforo? ¿Se puede detener el vehículo en un aparcamiento para hablar seguramente por teléfono? Preguntamos para ello a los abogados expertos de Legálitas, que nos cuentan qué dice exactamente nuestra ley.

LA RESPUESTA DE LEGÁLITAS

La normativa aplicable, expresamente, señala que se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
Por tanto, una interpretación del texto llevaría a la conclusión de que, cuando se refiere a la conducción, no sólo se está refiriendo al hecho de que el vehículo esté en marcha y en movimiento, sino que también se refiere a todas aquellas acciones que por sí mismas formen parte de la regulación de la conducción, es decir, las paradas, la detención del vehículo, el arranque del motor, la puesta de las luces, etc. De hecho, en esos casos, nos estamos encontrando con denuncias formuladas en situaciones de este tipo donde el vehículo se encontraba detenido pero, sin apagar el motor, en atascos, o, en un semáforo.

La detención momentánea del vehículo está catalogada en la normativa como una parada, es una acción de la conducción y, por tanto, la normativa prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil, lo que implica no sólo hablar por teléfono sino también su manipulación o la mera acción de llevar el móvil en la mano.